Jadwal Ta'jil Remaja Islam Masjid Jami' Al-Furqaan Kota Bekasi 2019 / Ramadhan 1440 H

Jadwal Ta'jil 1440 H

Remaja Islam Masjid Jami Al-Furqaan (Risqaan)

[UPDATE : 11.27 WIB 13 Mei 2019]

Jadwal Akhwat

Jadwal Ikhwan

*Harap lapor jika ada ketidaksesuaian dalam jadwal dan kehadiran.

Jangan Galau, Jangan Putus Asa, Allah Selalu Bersamamu!

→ Mengeluh, hampir menjadi fenomena di negeri mayoritas Muslim ini. Ironisnya mengeluh itu menimpa hampir semua tingkatan usia; mulai remaja sampai dewasa juga pria dan wanita. Akibatnya tidak banyak yang bisa dilakukan oleh mereka yang suka mengeluh, kecuali hal-hal yang akan semakin membuat jiwa dan akalnya terus melemah. Sehari-hari waktu yang dilalui hanya diisi curhat dari satu orang ke orang lain dengan memaparkan beragam masalah yang sedang membelitnya.

→ Padahal waktu dan kesempatan datang setiap hari. Bahkan sekiranya mereka mau membaca firman Allah (Al-Qur’an) tentu mereka akan dapati jawaban atas setiap masalah yang dihadapinya. Ketika didorong untuk membaca Al-Qur’an jawabnya tidak mengerti bahasa Arab. Loh bukannya kini sudah sangat banyak Al-Qur’an terjemah. Mengapa tidak dibaca juga?

Sementara Allah dengan tegas berfirman;

بِهِ مِنَ الأَحْزَابِ فَالنَّارُ مَوْعِدُهُ فَلاَ تَكُ فِي مِرْيَةٍ مِّنْهُ إِنَّهُ الْحَقُّ مِن رَّبِّكَ وَلَـكِنَّ

“Karena itu janganlah kamu ragu-ragu terhadap Al-Qur’an itu. Sesungguhnya (Al-Qur’an) itu benar-benar dari Tuhanmu, tetapi kebanyakan manusia tidak beriman. (QS. Huud [11]: 17).

→ Dalam ayat lain Allah SWT juga tegaskan bahwa Al-Qur’an itu kitab suci yang tidak ada keragu-raguan di dalamnya petunjuk bagi orang-orang yang bertaqwa (QS. Al-Baqarah [2]: 2).

→ Jadi sebenarnya sederhana sekali, masalah apapun yang kita hadapi solusinya ada di dalam Al-Qur’an. Ibarat manusia ini robot maka Al-Qur’an ini adalah petunjuk manual bagaimana mengoperasikan robot itu. Bagaimana tanda-tanda robot yang kekurangan baterai (iman) misalnya. Lalu apa yang harus dilakukan untuk mengisi dayanya kembali. Bagaimana jika ada robot yang mati (semangatnya). Apa yang harus dilakukan. Jawaban semua itu ada di dalam buku manual tadi (Al-Qur’an).

→ Mari perhatikan pernyataan Nabi Ibrahim di depan orang-orang kafir ketika menjelaskan siapa Allah SWT. ketika itu Nabi Ibrahim sedang memberi peringatan kepada penyembah berhala bahwa apa yang mereka anggap tuhan itu adalah keliru (sesat). Lalu Nabi Ibrahim menjelaskan perihal Allah SWT yang sebenar-benarnya Tuhan yang harus disembah.

→ Ibrahim berkata;“(Yaitu Tuhan) Yang telah menciptakan aku, maka Dialah yang menunjuki aku. Dan Tuhanku, Yang Dia memberi makan dan minum kepadaku. Dan apabila aku sakit, Dialah Yang menyembuhkan aku. Dan Yang akan mematikan aku. Kemudian akan menghidupkan aku (kembali). Dan yang amat kuinginkan akan mengampuni kesalahanku pada hari kiamat”. (QS. As Syu’ara [26] : 78 – 82).

→ Ayat tadi menggambarkan secara gamblang bagaimana Allah benar-benar mengerti segala kebutuhan, keresahan, kerisauan, kegalauan, dan seluruh suasana hati setiap manusia. Hanya saja Allah akan mendatangi jiwa-jiwa yang diliputi keimanan kuat dan mengabaikan jiwa manusia yang kerdil lagi tidak pernah memohon kepada-Nya.

→ Kepada mereka yang imannya kuat Allah berikan satu jaminan agar tidak takut dan bersedih hati.

وَلاَ تَهِنُوا وَلاَ تَحْزَنُوا وَأَنتُمُ الأَعْلَوْنَ إِن كُنتُم مُّؤْمِنِينَ

“Janganlah kamu bersikap lemah, dan janganlah (pula) kamu bersedih hati, padahal kamulah orang-orang yang paling tinggi (derajatnya), jika kamu orang-orang yang beriman”. (QS. Ali Imran [3]: 139).

→ Jadi mari kita kembali kepada Allah dengan sungguh-sungguh memahami ayat-ayat Al-Qur’an. Sungguh Allah menjawab setiap masalah kita.

→ Ketika kita mengeluh, maka akan selalu ada jawaban dari Allah SWT untuk kita. Misalnya, “Rasanya aku tidak mampu menghadapi masalah seperti ini, berat terasa oleh ku. Sungguh aku tak sanggup lagi.” Sungguh Allah menjawab;

“Jika Allah menghendaki sesuatu, Allah cukup berkata jadi maka jadilah” (QS. 36 : 82).

Ketika kita mengeluh, “Aku terlalu lelah” Allah menjawab, “Aku ciptakan tidurmu untuk istirahatmu.” (QS. 78 : 9).

Ketika kita mengeluh, “Aku tak sanggup lagi, aku tak mampu lagi, semua sudah tidak mungkin kuhadapi” Allah menjawab, “Allah tidak membebankan sesuatu kepada hamba-Nya, melainkan sesuai kemampuannya” (QS. Al Baqarah [2] : 286).

→ Ketika kita mengeluh, “Berbagai upaya sudah saya lakukan tapi hasilnya nihil. Saya benar-benar stress dibuatnya” Allah menjawab;

الَّذِينَ آمَنُواْ وَتَطْمَئِنُّ قُلُوبُهُم بِذِكْرِ اللّهِ أَلاَ بِذِكْرِ اللّهِ تَطْمَئِنُّ الْقُلُوبُ

“Hanya dengan mengingat Aku maka hati menjadi tenang.” (QS. 13 : 28).

→ Bahkan ketika kita mengeluh, “Aku sudah tidak ada gunanya lagi, untuk apa aku hidup” sungguh Allah telah menjawab;

“Maka barang siapa mengerjakan kebaikan seberat dzarah, niscaya ia akan melihat balasannya.” (QS. 99 : 7).

→ Jika demikian untuk apa kita mengeluh, bukankah Allah telah menjawab semua bakal keluhan umat manusia. Maka dari itu biasakanlah diri untuk benar-benar mempelajari Al-Qur’an dengan baik. Sungguh Al-Qur’an itu menjawab setiap masalah. Maka ambillah obat atau madu darinya.

→ Sebenarnya mengeluh atau tidak itu adalah pilihan hati. Hati yang senantiasa dihiasi dengan bacaan Al-Qur’an insya Allah terhindar dari sikap kerdil, lemah, lesu, letih, lunglai, dan tak berdaya. Sementara hati yang sepi dari bacaan Al-Qur’an akan sangat mudah terganggu oleh dinamika kehidupan sehingga sulit menjadi hamba Allah yang pandai bersyukur.

→ Terhadap orang yang pandai bersyukur Allah berjanji akan menambah terus-menerus kenikmatan yang diberi dan bagi yang kufur (tidak mau bersyukur) Allah sediakan siksa yang pedih.

وَإِذْ تَأَذَّنَ رَبُّكُمْ لَئِن شَكَرْتُمْ لأَزِيدَنَّكُمْ وَلَئِن كَفَرْتُمْ إِنَّ عَذَابِي لَشَدِيدٌ

“Dan (ingatlah juga), tatkala Tuhanmu memaklumkan; “Se- sungguhnya jika kamu bersyukur, pasti Kami akan menambah (ni’mat) kepadamu, dan jika kamu mengingkari (ni’mat-Ku), maka sesungguhnya azab-Ku sangat pedih.” (QS.ar Ra’d [14] : 7).

→ Jadi selagi masih ada kesempatan mari berusaha untuk memahami ayat-ayat Allah dengan sebaik-baiknya. Sungguh apabila hati kita telah diterangi oleh Al-Qur’an akan muncul semangat, gairah, optimisme, dan keyakinan kuat bahwa Allah selalu menyertai kita dan karena itu akan muncul usaha maksimal dari dalam diri kita.

→ Apabila itu benar-benar dapat kita raih sungguh kebahagiaan, kemenangan dan kesuksesan sejati telah berada di tangan kita. Sebab Allah telah berjanji akan memberi jalan-jalan kepada hamba-hamba-Nya yang bermujahadah (bersungguh-sungguh tidak mengeluh) dan senantiasa berbuat kebaikan.

Dan orang-orang yang berjihad untuk (mencari keridhaan) Kami, benar- benar akan Kami tunjukkan kepada mereka jalan-jalan Kami. Dan sesungguhnya Allah benar-benar beserta orang-orang yang berbuat baik.” (QS. 29 : 69).

→ Jika sedemikian rupa Allah telah memberi jawaban atas keluhan setiap hamba-Nya, masihkah kita akan menjadi manusia kerdil? Sungguh keluhan itu adalah sesuatu yang mesti kita enyahkan dalam akal dan jiwa kita. Allah dan Rasul-Nya hanya berpesan satu hal, berjihadlah, bersungguh-sungguhlah, kelak engkau pasti akan menang.

→ Sumber : https://www.hidayatullah.com/kajian/gaya-hidup-muslim/read/2012/05/09/4168/jangan-galau-allah-selalu-menyertaimu.html

Pengalaman dan Tips Lulus Tahap 1 Matematika STIS 2018 Politeknik Statistika (Polstat STIS) USM / SPMB

                    Assalamu'alaikum wr.wb. 

              Apa kabar teman-teman? Semoga dalam keadaan sehat dan berbahagia ya. Sebelumnya mohon maaf tulisan ini tidak mengikuti kaidah bahasa Indonesia yang baik dan benar, karena saya hanya ingin berbagi tips dan pengalaman, juga tulisan ini bukan tulisan ilmiah.

                 Teman-teman sudah tau kan apa itu STIS? Ini sedikit penjelasannya bagi yang belum tau :)

                    "Politeknik Statistika STIS (Polstat STIS), bentuk dan nama baru dari Sekolah Tinggi Ilmu Statistik (STIS) yang semula bernama Akademi Ilmu Statistik (AIS), merupakan perguruan tinggi kedinasan program D-IV dan D-III di lingkungan Badan Pusat Statistik (BPS) sejak tahun 1958. Polstat STIS mengemban visi menjadi lembaga pendidikan tinggi kedinasan yang berfungsi untuk mengembangkan dan menyebarluaskan ilmu pengetahuan, khususnya di bidang statistika dan komputasi statistik dengan mendidik kader yang memiliki kemampuan akademik/profesional. Dengan demikian lulusan Polstat STIS merupakan tenaga yang mampu merencanakan dan melaksanakan penelitian, melakukan analisis di bidang sosial-ekonomi serta merencanakan dan mengembangkan sistem informasi."

                    

                 Langsung aja nih, saya daftar STIS sekitar bulan Maret 2017, waktu itu daftarnya melalui web panselnas dengan memasukkan nomor induk kependudukan (NIK) dan nomor kartu keluarga (KK), karena sistem otomatis akan mendeteksi data diri melalui database dari dukcapil. Setelah daftar melalui web panselnas, dilanjutkan daftar ke web stis.ac.id/ untuk mengisi data diri pendaftar dalam bentuk aplikasi SPMB.

                Setelah pendaftaran selesai dilakukan, selanjutnya harus melakukan pembayaran daftar ulang sebesar Rp. 300.000,- melalui bank BRI, waktu itu saya agak dipersulit oleh satpam BRI dekat tempat tinggal saya, karena sudah hari terakhir pembayaran tetapi malah disuruh isi formulir untuk pembuatan rekening, alasan si satpam katanya kalau mau transfer harus isi rekening dulu.

              Setelah pembayaran selesai dilakukan, saya mengecek aplikasi SPMB di web STIS dan disana tertulis "Sudah Bayar". Alhamdulillah... 

                Ujian tahap 1 tanggal 6 Mei 2017, pada saat tanggal 1 April 2017 saya melihat informasi di instagram, namanya "BIUS STIS" ini adalah bimbel yang diadakan oleh mahasiswa STIS sendiri, maaf bukan promosi tapi karena ini pengalaman saya, harus saya ceritakan dan saya juga gak dapet bayaran untuk promosi huhuhu :(

                   Kenapa saya ikuti bimbel ini? Saya berpikir, saya ini orang yang biasa-biasa aja, gak pernah dapet 10 besar kelas di SMA, apalagi 10 besar paralel, rasanya impossible banget. Nilai matematika juga gak tinggi, nilai bahasa inggris juga gak tinggi, rasanya waktu itu sempet mikir "yaudahlah, gak ada yang sia-sia, usaha dulu aja, ikut aja deh bimbel ini, kan lumayan juga dari mahasiswa STIS nya langsung yang udah bisa masuk STIS, belajar juga dari buku-buku, masalah lulus atau gaknya ya belakangan, karena yang bisa buat lulus itu cuma Tuhan (Allah SWT)"

                   Jujur aja, karena emang saya orangnya biasa-biasa aja, dan setelah ikut bimbel ini ya lumayanlah agak tercerahkan, tapi dibantu juga belajar dari buku USM STIS yang dibeli langsung dari Koperasi Mahasiswa STIS, hati-hati jangan beli dari penerbit selain Kopma STIS. Saya lihat teman saya beli buku USM STIS tapi bukan dari KOPMA, isinya agak aneh di pembahasannya. Maka nya saya beli yang dari KOPMA STIS nya langsung.

                  2 Minggu sebelum ujian tahap 1, saya mengerjakan soal-soal di Buku USM, cara mengerjakannya yaitu pasang alarm sesuai waktu untuk mengerjakan soalnya, biasanya soal matematika dikerjakan selama 90 menit, nah pasang deh alarm untuk 90 menit, nanti setelah alarm berbunyi usahakan jangan mengerjakan lagi, jadi buat seolah-olah kamu lagi ujian tahap 1 beneran, supaya pas nanti ujian tahap 1 kamu gak kaget dan gak deg-degan, jadi kamu bisa lebih santai dan rileks, dengan begitu hasilnya bisa maksimal.

                Usahakan untuk mengerjakan soal yang gampang dan bisa kamu jawab, dan yang pasti kamu yakin jawaban kamu itu memang pasti benar, jangan pernah coba-coba untuk kerjakan soal yang susah, karena jika jawabannya salah akan mengurangi poin kamu, karena sistem penilaiannya jika benar dikali 2 poin dan jika salah dikali -1 (minus) poin. 

                    Ketika Hari H tiba (Ujian Tahap 1), saya berdoa dan juga minta restu dari kedua orang tua, Alhamdulillah selama perjalanan menuju Lokasi Ujian berjalan dengan lancar hingga ujian selesai, waktu itu ujian tahap 1 nya adalah Matematika dan Bahasa Inggris, saya dapat mengerjakan soal Matematika sebanyak 21 nomor (yang saya yakin benar) dan soal Bahasa Inggris sebnayak 30 nomor (yang saya yakin benar), tapi yang saya lihat untuk tahun 2018 ini, tes tahap 1 nya hanya soal Matematika nya saja, jadi usahakan jawab soal Matematika lebih banyak dari saya ya dan pastikan juga kalau jawaban kamu itu benar, karena lembar soal boleh dibawa pulang, kamu bisa minta tolong koreksi jawaban kamu ke guru atau ke teman atau ke seseorang yang memang Ahli Matematika, usahakan jangan sampai ada yang salah 1 nomor dari jawaban kamu.

                   Tips dari saya, karena tahun ini hanya soal Matematika nya saja, usahakan bisa mengerjakan soal Matematika sebanyak lebih dari 30 nomor dan pastikan 30 nomor yang kamu jawab itu benar, setelah itu banyak-banyak berdoa, rezeki seseorang sudah diatur.

                Sekian tips untuk lulus ujian tahap 1 Ujian Saringan Masuk STIS (Polstat STIS), saya mendoakan kepada seluruh peserta mendapatkan hasil yang terbaik yang sesuai dengan kemampuannya. Salam dari saya mahasiswa tingkat 1 Politeknik Statistika STIS. Semoga kalian yang sedang berjuang, bisa bertemu dengan saya sebagai mahasiswa Politeknik Statistika STIS. Amiinn..

               Untuk yang nanti lulus tahap 1 dan mau bertanya-tanya tentang tahap 2 dan tahap-tahap selanjutnya, bisa mention ke twitter saya di @arrazirs 

Seleksi Penerimaan Mahasiswa Baru Ujian Saringan Masuk Politeknik Statistika Sekolah Tinggi Ilmu Statistik

Bahkan Cangkir pun Bisa Berikan Pelajaran Hidup

“Dunia Ini begitu gelap… aku tak mengerti hidup ini begitu gelap dan sepi” 
“Aku juga tidak bisa merubah kehidupan ini karena aku sangat lemah dan lembek….”
“Hmm… setidaknya aku dapat merubah diriku yang lembek ini….”
“benar juga aku bisa jadi apapun karena aku hanya segumpal tanah yg lembek!”
“Oke sudah aku putuskan untuk menjadi cangkir, hmm mungkin itu terdengar mudah. Ya aku sih pengennya yang mudah saja dan biasa biasa saja aku tidak ingin yang terlalu keras …”
“Apapun yang terjadi aku harus tetap berjuang….”

====

Lalu tanah liat tersebut memulai perjuangannya di sebuah meja pengrajin terkenal di kota.
“Oh ini rasanya di meja seorang pengrajin terkenal… walaupun aku tidak tahu masa depan, tapi menurut ku ini sangat menarik”
Dengan ketidaktahuan akan masa depan, tanah liat tersebut tetap terus berjuang. Padahal di depan sana akan penuh dengan rintangan. Setelah itu tanah liat tersebut harus melalui proses pertama yaitu penimbunan yang fungsi untuk membersihkan tanah liat tersebut dari partikel dan kotoran yang menempel
“proses pertama untuk menjadi cangkir saja aku harus di bersihkan dari kotoran dan partikel, itu membuat aku nyaman dan senang” 

====

Setelah di bersihakan proses selanjutnya adalah penggilingan
“Aku sangat kaget dengan apa yang terjadi, tapi aku harus tetap berjuang, biarkanlah tubuhku tergiling namun semangat ku tidak boleh tergiling!”
“tidak seperti yang kuinginkan, tapi dari pada memikirkan itu aku harus terus maju walaupu ini sulit untuk di jalankan”
Proses itu rupanya tidak meredupkan semangatnya selanjutnya adalah proses pembentukan dan membuat pola hias, si pengrajin membentuknya di meja berputar khusus. Dalam prosesnya tanah liat harus di putar2 senhingga dapat membentuk sebuah cangkir, dan di buat pola hiasan
“wah ternyata ini hal yang harus aku terima ya! Untuk menjadi cangkir aku harus melawati proses yang paling berat dalam hidupku… namun jika ini untuk kesuksesan aku harus tetap berjuang!”

====

Setelah beberapa waktu berlalu akhirnya sang pengrajin berhasil membuat suatu karya yaitu sebuah cangkir polos dengan corak bunga di pinggirnya, namun belum sempurna. Selanjutnya proses pembakaran dan pengecetan.
“Hosh... aku hampir saja menyerah, ini sangat menyakitkan dan hampir membuatku gila. Gila karena kehidupan ini yang begitu keras, tapi aku tidak boleh berhenti disini saja! Bentuk ku sudah berubah dan tidak bisa kembali lagi”
“Aku harus berjuang sekali lagi, tidak ada pilihan selain berjuang”

Akhirnya setelah pembakaran selama 12 jam dan juga pengecetan yang dilakukan oleh pengrajin, sekarang cangkir tersebut sepenuhnya menjadi sebuah karya seni dan terapan yang memiliki nilai yang sangat tinggi, walaupun hanya sebuah cangkir namun ingat! Dibuat dari bahan dasar yang biasa biasa saja, jangan liat dari bahan dasarnya. Namun lihatlah dari prosesnya

Pelajaran yang Dapat Diambil

1.

Pasti semua tau kan bahwa bahan dasar cangkir adalah tanah liat, dan di ceritakan pada awal kehidupan sebuah cangkir, itu mengalami yang namanya jadi tanah liat yang berasal dari bumi. Sepeti namanya tanah liat itu lembek, lemah, tidak berarti dan mudah dibentuk ini sama halnya pada kehidupan seseorang yang awalnya lemah tidak berdaya, tidak berarti, dan juga mudah diatur. Jadi jangan sombong dengan pangkat, harta, atau apapun itu, toh kita sama sama dari sperma kan?

====

2.

Liat perjuangan sebuah tanah liat untuk menjadi cangkir, pembuatannya itu melalui proses yang sangat keras dan berat. Sama halnya dengan kehidupan kita yang mengalami namanya perjuangan yang sangat keras dan berat Tapi si tanah liat Selalu berjuang tanpa menyerah dan dengan semangat tentunya, jadi apabila kamu mengalami proses yang sangat keras dan berat dalam hidupmu itu udah biasa jadi tetaplah SEMANGAT, JANGAN MENYERAH dan SELALU BERJUANG apapun yang terjadi.

====

3.

Coba kita lihat pembuatan cangkir yang sangat lama dan membutuhkan waktu yang tidak sedikit, supaya hasilnya sempurna dan juga memuaskan dan itu membutuhkn kesabaran. Sama halnya dengan kita yang harus sabar tidak boleh tergesa gesa demi mendapatkan kesuksesan… dengan kualitas yang super bagus

====

4.

Kalian tau kan dari tanah liat terus setelah melalui proses yang sangat keras dan berat lalu si tanah liat itu berubah menjadi sebuah cangkir nah disini terbentuk lah tekstur yang keras dan kuat dari semula yang lembek. Nah sama halnya dengan kehidupan manusia, dalam proses menuju kesuksesan itu terbentuk lah mental yang kuat dan terbangun lah mental yang sukuat baja. Walaupun seorang individu blm merasakan kesuksesan yang dia inginkan tapi dia mendapatkan apa yang namanya perubahan mental.

====

Pesan Penulis 

Ya cerita sederhana ini yg di buat oleh penulis. Hampir sama seperti penulis ini sudah bekerja keras sabar dan juga semangat. Dan sampai sekarang penulis juga masih belum mendapatkan kesuksesan yang penulis inginkan, tapi dalam perjalanannya menemukan suatu hal hal yang “istimewa” dan lambat laun merubah Mental penulis menjadi lebih baik dan lebih baik. Tetaplah berjuang kawan! Jangan mau menyerah pikirkan lagi, karena kalo menyerah sekarang sudah terlalu jauh dan tidak ada pilihan selain berjuang melangkah lagi menuju kesuksesan itu Semangat!!!

Jatuh bangun, senang sakit, pastinya kita rasakan layaknya kehidupan sang cangkir. Mungkin tidak hanya cangkir, kita juga bisa mengumpamakan roda kehidupan layaknya fase hidup kupu-kupu. Esensinya adalah, bahwa hidup tidak selalu berjalan mulus. Ada momen di mana kita pasti merasa down, ingin mati, ingin mengeluh, ingin pindah rumah, ingin pindah sekolah atau kantor, tapi yang paling penting adalah bagaimana cara kita memaknai hidup dan menemukan motivasi diri. Sampai bertemu di masa di mana kita semua saling menemukan makna hidup, cinta sejati, dan mencapai tangga kesuksesan!

source : http://www.kaskus.co.id/thread/555361ec54c07a27738b4568/?ref=homelanding&med=hot_thread

AirAsia QZB8501 Hilang, Adakah ISIS Terlibat?

Dunia kini harus ikut berduka kembali. Breaking News di http://www.nytimes.commelaporkan bahwa Pemerintah Indonesia sedang mencari pesawat AirAsia dengan161 orang dalam pesawat.

Pesawat AirAsia diparkir di Bandara Internasional Kuala Lumpur. Sebuah pesawat serupa dengan ini hilang. Ahmad Yusni / European Pressphoto Agency

Pesawat Dengan Nomor Penerbangan QZ8501, meninggalkan Indonesia dariSurabaya dan menuju Singapura. 

Kehilangan Kontak Minggu (28/12/2014) pagi. Pesawat hilang kontak di antara Tanjungpandan-Pontianak. Demikian laporan lain dari berita Online.

Pencarian, masih dilakukan disekitar Perairan Belitung. Namun pejabat setempat, belum memastikan adanya kabar Jatuhnya pesawat tersebut adalah AirAsia.

Analisa Hilangnya Pesawat:

Hilangnya Pesawat bisa jadi karena kecelakaan Murni, atau pembajakan, atau lainnya. Bahkan dimungkinkan karena Pewasat hilang kendali sehingga mendarat darurat, dan putus kontak. Namun saya mencoba menganalisa dari sisi lain, dalam membaca berita sebagai berikut.

Dalam beberapa hari belakangan ini, beberapa berita mengerucut kepada tantangan dari ISIS kepada Pemerintah Indonesia, yakni TNI dan POLRI, Densus bahkan Organisasi BANSER pun dilibatkan dalam tantangannya. BANSER, sebagai sebuah organisasi dibawah NU, mengamini tantangan tersebut. Bahkan melalui Koordinator Nasionalnya, yang saya lihat di Televisi Kemarin, dia menjawab tantangan dari Youtube(baca : ISIS) tersebut.

Lalu siapakah yang menantang Panglima TNI tersebut, rekan kompasianer Axtea 99telah menuliskannnya disini!

AirAsia Airline adalah maskapai penerbangan Malaysia dengan perkembangan yang sangat cepat, (dibawah Malaysia Airline yang terkenal dengan MH370) yang bermarkas di dekat Kuala Lumpur, Malaysia. Kelompok AirAsia beroperasidijadwalkan penerbangan domestik dan internasional untuk 100 tujuan mencakup 22 negara. Yang mengalami kehilangan hari ini, Minggu (28/12/14) adalah penerbangan dari Indonesia ke Singapura.

Apakah ISIS bertanggungjawab terhadap hilangnya pesawat Tersebut, Saya tidak Tahu. Kita lihat pemberitaan berikutnya, apakah ISIS Terlibat atau Tidak. AtaukanQZ8501 akan bernasib seperti MH370? Yang sampai saat ini tidak pernah diketemukan.

Saya mencoba menganalisa sbb:

1.Anggota ISIS yang bernama Abu Jabal Al Indonesi, menantang TNI, POLRI, DENSUS, dan BANSER, yang menurut Mereka pro dengan Koalisi Amerika.

2. Kemarin sore, saya dengar berita bahwa sebanyak 6 orang yang akan berangkat ke LN adalah calon anggota ISI, dan digagalkan oleh POLRI dari daerah Banten.

3. Hari ini, Hilang Pesawat di Indonesia.

4. Dari rangkaian cerita ini, mungkinkan ini sebagai balas dendam dari ISIS kepada Pemerintah Indonesia, dari ISIS. Jika Ya, Lalu kenapa harus Maskapai Penerbangan Malaysia?

Semoga ini hanya kecelakaan Biasa, ngeri juga ya. Jika analisa ini benar. Dan Semoga bisa segera di ketemukan, serta Penumpang yang ada bisa selamat dan segera bertemu dengan Keluarganya masing.

Sumber : http://regional.kompasiana.com/2014/12/28/airasia-qzb8501hilang-adakah-isis-terlibat-699224.html

Pesawat Air Asia dari Surabaya ke Singapura Dilaporkan Hilang

Pesawat AirAsia QZ 8501 dilaporkan hilang dalam perjalanan dari Surabaya ke Singapura pagi ini, Sabtu (28/12/2014).

Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan, Djoko Murjatmojo memastikan bahwa pesawat tersebut hilang dalam pantauan radar. "Saat ini saya sedang di pos pemantauan untuk menunggu berbagai laporan yang masuk," ujarnya saat dikonfirmasi Kompas.com.

Dia mengatakan, nanti pihak Kementerian Perhubungan akan memberikan keterangan resmi perihal hilangnya pesawat AirAsia tersebut.

Sementara itu mengutip data penerbangan dari Flightradar, pesawat AirAsia yang hilang adalah Airbus A320 dengan nomor registrasi PK-AXC. Pesawat tersebut berangkat dari Surabaya pukul 05.20 pagi dan sampai di Singapura seharusnya pukul 08.30 waktu setempat atau pukul 07.30.

Selama ini, AirAsia memiliki reputasi keselamatan yang baik, termasuk ketepatan waktu terbang.


SUMBER  (bisniskeuangan.kompas.com)


Quote:
Pesawat AirAsia Hilang Kontak





Pesawat AirAsia hilang kontak dalam penerbangan dari Surabaya menuju Singapura pada Ahad pagi, 28 Desember 2014.

"Wagon Air 8501 Surabaya-Singapura," kata Direktur Keselamatan dan Standar AirNav Indonesia, Wisnu Darjono, saat dihubungi Tempo. Wisnu menjelaskan, pesawat dijadwalkan tiba di Singapura pada 07.20 WIB.

Namun, pesawat tersebut hilang kontak sebelum perbatasan Indonesia dan Singapura. "Sampai saat ini belum ada kontak," ujarnya.

Pesawat jenis Airbus A320-200 ini membawa 155 penumpang, yang terdiri dari 138 penumpang dewasa, 16 anak dan satu bayi, dua pilot, empat awak kabin dan satu teknisi. Pesawat diterbangkan oleh Kapten Irianto.

Pesawat berangkat dari Surabaya pada 06.36 WIB. Perjalanan dari Singapura ke Surabaya seharusnya 2 jam 20 menit.


SUMBER  (www.tempo.co)


Quote:
Pesawat AirAsia Tujuan Surabaya-Singapura Hilang Kontak


Pesawat AirAsia dari Bandara Juanda Surabaya ke Singapora nomor penerbangan AWQ 8501 hilang kontak. Pesawat yang membawa penumpang 130 orang dewasa, 24 anak dan 1 bayi, berangkat pukul 05.20 WIB, Minggu (28/12/2014).

Pesawat tersebut diperkirakan hilang di atas Pulau Kalimantan. "Informasinya begitu, masih kita cari kebenarannya. Saya masih menunggu Pak Menhub," kata General Manager PT Angkasa Pura I Juanda, Trikora Hardjo, saat dihubungi detikcom, Minggu (3/11/2014).

Hal senada juga diungkapkan oleh Humas Angkasa Pura I Cabang Bandara Juanda Andrias Yustinian. "Iya informasinya begitu, tapi ini belum valid. Masih kita cari kebenarannya," jelas Andrias. Bila Anda memiliki informasi soal penerbangan ini, silakan berbagi ke redaksi@detik.com atau pasangmata.com.


SUMBER  (news.detik.com)


Quote:
Pesawat Air Asia dari Surabaya Menuju Singapura Dilaporkan Hilang Kontak





Pesawat AirAsia QZ 8501 dilaporkan hilang dalam perjalanan dari Surabaya ke Singapura pagi ini, Sabtu (28/12/2014).

Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan, Djoko Murjatmojo memastikan bahwa pesawat tersebut hilang dalam pantauan radar. "Saat ini saya sedang di pos pemantauan untuk menunggu berbagai laporan yang masuk," ujarnya saat dikonfirmasi Kompas.com.

Dia mengatakan, nanti pihak Kementerian Perhubungan akan memberikan keterangan resmi perihal hilangnya pesawat AirAsia tersebut.

Sementara itu mengutip data penerbangan dari Flightradar, pesawat AirAsia yang hilang adalah Airbus A320 dengan nomor registrasi PK-AXC. Pesawat tersebut berangkat dari Surabaya pukul 05.20 pagi dan sampai di Singapura seharusnya pukul 08.30 waktu setempat atau pukul 07.30.

Selama ini, AirAsia memiliki reputasi keselamatan yang baik, termasuk ketepatan waktu terbang.


SUMBER  (www.tribunnews.com)


Quote:
Pesawat Air Asia Jurusan Surabaya-Singapura Hilang Kontak





Pesawat Air Asia nomor penerbangan QZ8501 hilang kontak. Pesawat itu bertolak dari Surabaya menuju Singapura.

"Benar pesawat kami jurusan Surabaya Singapura dikabarkan hilang kontak," ungkap Corporate Communication Manager Air Asia Audrey Progastama Petriny kepada Liputan6.com, Minggu (28/12/2014).

Pesawat yang berangkat pukul 05.20 WIB dari Bandara Juanda itu dikabarkan berpenumpang 130 dewasa, 24 anak dan 1 bayi. Pesawat tersebut diduga hilang kontak sekitar pukul 07.00 WIB.

"Untuk lebih jelasnya nanti kami akan jumpa pers," ujar Audrey.


SUMBER  (news.liputan6.com)


Quote:
Inilah Daftar Kru AirAsia Surabaya-Singapura yang Hilang





Kementerian Perhubungan memastikan pesawat AirAsia QZ 8501 dari Surabaya ke Singapura hilang kontak, Minggu (28/12/2014). Pesawat yang berangkat pukul 05.35 itu dijadwalkan mendarat di Singapura pukul 08.30 atau pukul 07.30.

Dari informasi yang dikumpulkan Kompas.com, jumlah penumpang dewasa sebanyak 138 penumpang dewasa, 16 anak-anak dan 1 bayi. Jumlah bagasi yang tercatat sebanyak 106 koli dengan berat total 1.305 kg.

Adapun data awak pesawat adalah sebagai berikut:

Pilot : Capt Irianto
First Officer : Emmanuel Plesel.
Senior Fight Attendant : Wanti Setiawati
Flight Attendant : Khairunisa Haidar Fauzi
Flight Attendant : Oscar Desano
Flight Attendant : Wismoyo Ari Prambudi
Teknisi : Saiful Rakhmad

Hingga kini, Kompas.com belum bisa mengonfirmasi pihak AirAsia. Namun, Direktur Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Djoko Murjatmodjo mengatakan pihaknya akan memberikan keterangan resmi sehubungan dengan hilangnya AirAsia.

Sementara itu mengutip data penerbangan dari Flightradar, pesawat AirAsia yang hilang adalah Airbus A320 dengan nomor registrasi PK-AXC. Selama ini, AirAsia memiliki reputasi keselamatan yang baik, termasuk ketepatan waktu terbang.


SUMBER  (bisniskeuangan.kompas.com)


Quote:
AirAsia Hilang Kontak di 34 Ribu Kaki




Pesawat AirAsia dengan nomor penerbangan QZ 5401 hilang kontak dalam perjalanan dari Surabaya menuju Singapura. "Saat mendekati Tanjung Pandan, Belitung di ketinggian 34 ribu kaki," kata Direktur Keselamatan dan Standar AirNav Indonesia, Wisnu Darjono, saat dihubungi Tempo, Ahad 28 Desember 2014.

Wisnu menjelaskan, pesawat dijadwalkan tiba di Singapura pada 07.20 WIB. Namun, pesawat hilang kontak sebelum perbatasan Indonesia dan Singapura. "Sampai saat ini belum ada kontak," ujar Wisnu.

Pesawat jenis Airbus A320-200 ini membawa 155 penumpang, yang terdiri dari 138 penumpang dewasa, 16 anak dan satu bayi, dua pilot, empat awak kabin dan satu teknisi. Pesawat diterbangkan oleh Kapten Irianto.

Pesawat berangkat dari Surabaya pada 05.36 WIB. Perjalanan dari Singapura ke Surabaya seharusnya 2 jam 20 menit.


SUMBER  (www.tempo.co)


Quote:
Sebelum Hilang Kontak, Pesawat AirAsia Sempat Berbelok Beberapa Derajat





Pesawat AirAsia dengan nomor penerbangan QZ 8501 hilang kontak, sempat meminta untuk berbelok beberapa derajat, dari rute yang biasa.

"Agak sedikit menempuh jalur berbeda," kata Staf khsusus menteri perhubungan, Hadi Mustofa, saat berbincang dengan Metro TV, Minggu (28/12/2014).

Dia menambahkan bahwa dalam situasi normal, memang biasanya ketika naik ketinggian, pesawat minta serong sedikit jalur semestinya. "Pilot minta naik dari ketinggian 3200, ke ketinggian 3400," terangnya.

Sebelumnya Pesawat AirAsia dengan nomor penerbangan QZ 8501 hilang kontak. Pesawat dari Bandara Juanda Surabaya ke Singapura itu membawa 155 penumpang.

Pesawat tersebut hilang kontak pukul 06.17 WIB. Dia mengatakan bahwa pesawat hilang kontak diperkirakan saat berada di lautan.


SUMBER  (news.metrotvnews.com)


Quote:
Pesawat Air Asia QZ 8501 Membawa 155 Penumpang Dikabarkan Jatuh di Perairan Belitung Timur





Pesawat AirAsia Airbus 320 dengan nomor penerbangan QZ 8501, membawa 155 penumpang. dikabarkan jatuh di perairan Belitung Timur.
"Komposisi penumpang 138 dewasa terdiri dari 16 anak-anak, dan satu bayi," ujar laporan dari Air Traffic Control kepada Tribunnews.com, Minggu (28/12/2014).

Pihak ATC sudah menegaksan pesawat AirAsia tersebut hilang pukul 07.55 WIB."ATC sudah declare lost pukul 07.55 WIB," tegas laporan dari ATC.

Sebelumnya diberitakan tribunnews.com, Kasat Polair Belitung Timur AKP Yanto mengatakan, informasi yang diperoleh dari direktorat polair Babel, perkiraan lokasi perairan Babel. Namun masih dipastikan lokasi pesawat jatuh.

"Kita masih koordinasi dengan direktorat dan mengumpulkan informasi dari nelayan maupunkapal yang melintas perairan Beltim," ungkap AKP Yanto


SUMBER  (www.tribunnews.com)


Quote:
Ini Daftar Penumpang Pesawat AirAsia QZ8501 yang Hilang Kontak





Pesawat AirAsia QZ8501 jurusan Surabaya-Singapura hilang kontak di sekitar Tanjung Pandan, antara Belitung dan Kalimantan. Berikut daftar 155 penumpang pesawat AirAsia yang hilang tersebut.

"Total penumpang berjumlah 155 orang dengan rincian 138 penumpang dewasa, 16 anak-anak, dan 1 bayi," kata kata General Manager PT Angkasa Pura I Juanda, Trikora Hardjo, kepada wartawan di Bandara Juanda, Surabaya, Minggu (28/12/2014).

Berikut data penumpang pesawat AirAsia QZ8501 berdasarkan data manifes penumpang dari Bandara Juanda Surabaya, dalam bentuk photo slide.











SUMBER  (news.detik.com)


Quote:
Kepala Bandara HAS Hanandjoeddin Pastikan Pesawat yang Jatuh di Perairan Belitung AirAsia





Kabar jatuhnya pesawat komersil tujuan Surabaya-Singapura, Minggu (28/12/2014) pagi di perairan Belitung juga didapatkan Kepala Bandara H AS Hanandjoeddin Tanjungpandan, Suparno.

Menurut kabar yang diterimanya, pesawat berjenis Airbus ini membawa 155 penumpang. Suparno mengatakan pesawat penumpang tersebut milik maskapai Air Asia. Titik koordinat jatuhnya pesawat tersebut di perairan Kabupaten Belitung Timur (Beltim).

"Informasi yang kami dapat seperti itu, kami masih menunggu informasi selanjutnya," sebut Suparno kepada Pos Belitung, Minggu (28/12/2014).


SUMBER  (www.tribunnews.com)


SEMOGA PESAWATNYA TIDAK KENAPA-KENAPA.... DAN TIDAK ADA HAL BURUK YANG TERJADI   

UPDATE DARI KASKUSER
Quote:Original Posted By AlexShadow ►
Semoga gak terjadi apa2, secara baru minggu kemarin ane naik airasia ke Bali, update terakhir posisi QZ8501 sesaat sebelum lost contact, tepat berada di laut Jawa.